沿着嘉定的主动脉11号线，南翔是进入嘉定的第一站。从南翔站出发，5站直达上海西站，能与15号线换乘；6站直达真如，能与14号线换乘；7站直达曹杨路站，能与3/4号线换乘；8站直达隆德路，能与13号线换乘。12站直达徐家汇。未来，伴随着嘉闵线的建成，更能轻松直达虹桥枢纽，实现区域之间的资源连接。而规划中的22号线，将连接大场、杨行、吴淞口国际邮轮港。而这样的三重轨交在五大新城中实属罕见。更不要说，沪翔高速、沪嘉高速、嘉闵高架、沪宁高铁...四条高速的存在，让自驾出行也极其便捷。上海最大体量的纯商业购物中心——约34万方的南翔印象城，提升区域商业能级。约400余家品牌、约85%区域首店、40%上海首店或最新旗舰店，涵盖时尚零售、餐饮场景、生活社交、娱乐文化、家庭亲子、健康休闲等，坐拥全国首家购物中心的开心麻花剧场、约3000㎡奥林匹克赛事级真冰场、西上海首个双巨幕影院CGV影城....更不要说，周边还有包括山姆会员超市（在建中）、大融城、好世商业广场等商业，荟萃出繁盛的生活方式。教育之上，世外国际学校坐落于此，作为上海最早的世外直属学校、名列福布斯中国国际学校榜单TOP10。其教育的能级和高度不言而喻，未来云翔更将规划教育用地16块（幼儿园8块、小学3块、初中3块、高中2块），实现教育资源的丰盛...
2021年2月，虹桥国际开放枢纽建设总体方案公布。至此，虹桥发展规划提出，到2035年，虹桥国际开放枢纽将全面建成，形成“一核两带”功能布局。“一核”是上海虹桥商务区，主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。“两带”是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。虹桥澎湃的发展势能基调已然立下。而在《嘉定2035总规划(2017-2035)》中，南翔被列入北虹桥之中，背负中央商务协作区、国际贸易协同发展区的伟大抱负，作为整个上海核心都市功能的衍伸区，未来将发展成为国际生态宜居之城，未来发展潜力无限。
